H0 Go-Ahead Norge El 18 2260, DCC Sound

Nach der Erprobung zweier Re 460 der SBB im Jahr 1994 beschafften die NSB ab 1996 insgesamt 22 Lokomotiven des Typs El 18, die bis auf einige an das norwegische Klima angepasste Details weitgehend baugleich mit den Re 465 der BLS sind. Obwohl die Maschinen als Universallokomotiven konzipiert wurden, kamen sie überwiegend vor Reisezügen zum Einsatz. Mittlerweile wurden viele von ihnen durch Triebzüge ersetzt, doch vor Nachtzügen sind die El 18 nach wie vor unverzichtbar. Go-Ahead Norge betreibt drei dieser Lokomotiven und setzt sie vor Fernzügen auf der Strecke Oslo-Stavanger (Sørlandsbanen) ein. Das Modell von Roco stellt diese Lokomotive detailgetreu mit vielen separat angesetzten Details dar. Außerdem ist es mit einem Sounddecoder für den Digitalbetrieb ausgestattet.

Produkteigenschaften